Przyjmowanie nominacji do Nagrody im. Kapitana Leszka Wiktorowicza 2025
Trwa przyjmowanie nominacji do czternastej edycji Nagrody im. Kapitana Leszka Wiktorowicza – wybitnego człowieka morza, budowniczego i wieloletniego komendanta „Daru Młodzieży”, wychowawcy pokoleń polskich marynarzy. Termin zgłaszania kandydatur upływa 17 lutego 2025.
Nagroda im. Kapitana Leszka Wiktorowicza została ustanowiona w celu uhonorowania wyjątkowych dokonań żeglarskich, osiągnięć w dziedzinie wychowania morskiego młodzieży lub kształtowania świadomości morskiej. Nagroda jest przyznawana za osiągnięcie w roku poprzednim.
Laureatem może być osoba fizyczna, grupa osób fizycznych, osoba prawna lub jednostka organizacyjna.
Zgłoszenia do nagrody przyjmowane są wyłącznie poprzez formularz.
Nagrodę stanowią medal oraz kwota pieniężna w wysokości 10 000 złotych.
Kandydatury można zgłaszać do 17 lutego 2025 r. Wyłonienie i ogłoszenie laureata nastąpi w marcu, a uroczystość wręczenia nagrody zostanie zorganizowana w terminie uzgodnionym z laureatem.
Jedna z najważniejszych nagród żeglarskich w Polsce. Ustanowiona w 2011 roku, w rok po śmierci patrona, w celu uhonorowania wyjątkowych dokonań żeglarskich, osiągnięć w dziedzinie wychowania morskiego młodzieży lub kształtowania świadomości morskiej.
W Kapitule Nagrody im. Kapitana Leszka Wiktorowicza zasiadają przedstawiciele inicjatorów nagrody – rodziny kapitana, Miasta Gdyni, Bractwa Kaphornowców i Press Club Polska.
Kapituła przyznaje w niektórych edycjach Nagrodę Specjalną im. Kapitana Leszka Wiktorowicza, za dokonania czy osiągnięcia nie mieszczące się w ramach jednego roku danej edycji nagrody.
kpt. ż.w. Leszek Wiktorowicz
Niepokorny, odważny, wybitny polski żeglarz, wychowawca wielu pokoleń polskich marynarzy i doskonały kapitan. O jego wyczynach mówił cały żeglarski świat. Był ostatnim ze starej gwardii kapitanów. Człowiek, który kochał morze i ludzi.
Budowniczy a następnie wieloletni komendant „Daru Młodzieży”, największego i najpiękniejszego polskiego żaglowca, który poprowadził w historyczny rejs dookoła świata, wokół trzech przylądków: Dobrej Nadziei, Leeuwin i Horn. Podczas tego rejsu w dniu 6 marca 1988 został opłynięty przylądek Horn.
To także podczas tego rejsu dokonał spektakularnego wyczynu, który odbił się szerokim echem w całym, nie tylko żeglarskim, świecie – przejścia pod pełnymi żaglami pod mostem Harbour Bridge w Sydney.